Вчора екошкіру видавали за натуральну шкіру, сьогодні її підміняють шкірозамінником та дермантином
Прекрасний винахід – екологічна шкіра (екошкіра) за більшістю характеристик повністю повторила натуральну шкіру, в чомусь навіть виявилася кращою. Перші шкірозамінники з'явилися у 1824(!) році, в США, і дожили до наших днів без особливих змін. Сьогодні це стало приводом для фальшування унікального за властивостями матеріалу.
Історія появи екошкіри
В основі появи шкірозамінників лежить каучук (латекс), природний матеріал, завдяки якому автомобілі отримали чимало переваг перед каретами:
- Пружні шини та підвіску, які пом'якшують нерівності доріг;
- Двері, які повільно захлопуються і ущільнення стекол;
- Практичні килимки під ногами, щітки склоочисників та ін.
У перших конвеєрних автомобілях Форда серії люкс сидіння обливались каучуком, додаючи комфорту водіям. Звичайно, їх обтягували тканиною, сидіти на гумі влітку не найкраща ідея. Але салон автомобіля, в якому м'які крісла і нічого не скрипить, вважався особливим шиком.
Прогрес не стояв на місці, в 1963 р. у США запатентували «багатошаровий матеріал, близький за властивостями до натуральної шкіри». На ткане полотно (бавовну, рідше льон, брезент і кокосове волокно) наносили шар спіненого каучуку (зараз відомий як пінополіуретан). Перед вулканізацією трафаретами (ручним тисненням) наносили малюнок, близький до натуральної шкіри. Готовий матеріал здалеку нагадував натуральну шкіру, але найдешевший варіант – бавовняна основа (дерматин) і близько не повторював характеристик.
Шкірозамінники і дерматин програли натуральній шкірі гарної вичинки у всьому
- Висока пожежна небезпека, при горінні виділяються (досі) отруйні речовини;
- Відсутність еластичності (дерматин "ламається" при згині);
- Повна відсутність повітропроникності. Шкірзам та дерматин просочуються вологозахисними речовинами, тому не пропускають повітря;
- Обидва матеріали дадуть тріщини при –15°С, остаточно розваляться при охолодженні до нижчих температур;
- Неприємний запах при нагріванні, холодна на дотик поверхня, відблиски, які видають штучне походження та деформації після навантажень.
Не дивно, що після буму 60-х, з 1975 р. застосування шкірозамінників та дерматину обмежили на території СРСР громадським транспортом, а в США ненадовго заборонили взагалі. На щастя, над удосконаленням матеріалу, здатного повторити за властивостями натуральну шкіру, продовжували працювати в Японії. Прорив стався ще 1969 року, коли дослідники вирішили не обмежуватися двома шарами, а розширити можливості.
Довідка. На 1969 рік текстильне обладнання не дозволяло створювати багатошарові тканини, і багато хто вважав розробку японських дослідників (на замовлення Тойота) пустощами вчених.
Розуміючи, що вони не мають відповідного (для серійного виробництва) обладнання, японські вчені нанесли на неткане полотно пінополіуретан і прокотили заготовку через прес під великим тиском. Після закінчення вулканізації просочили її кислотами (нічого шкідливого – лимонна та щавлева), і прокотили через прес дві заготовки відразу. Результат перевершив усі очікування, і хоча патенту японці так і не отримали, вони доопрацювали матеріал, який був обвішаний патентами як вітрина з новорічним розпродажем.
Так Toyota вирішила свою проблему виходу на американський автомобільний ринок. Надійність та економічність двигунів, невисока ціна та оброблений шкірою салон не залишили General Motors жодного шансу. Малолітражки з Японії бігали швидше, їли менше газоліну і головне… «Друга машина» в сім'ї всередині салону була набагато розкішнішою за звичні для американця ридвани, де «багато заліза і мало автомобіля».
Паливна криза вплинула, тут історики автопрому не сперечаються, але всі сходяться в одній думці: «Ми їдемо всередині авто, а не зовні».
Зробивши ставку на інноваційний матеріал, Toyota пішла ва-банк, і зараз це один із лідерів американського ринку, в тому числі завдяки екошкірі.
Чому треба обирати екошкіру і як це зробити правильно
Для початку кілька відмінностей від дерматину. Його ціна в рази нижча, і ми все частіше зустрічаємо авто, в яких після «дорогого ремонту» стає необхідною перетяжка:
- Взимку обтягнуті дерматином панелі скриплять при нагріванні, тріщини та розриви ростуть, навіть торпедо (без навантажень) обростає залисинами;
- Шкірозамінник тріскається по швах на сидінні, особливо якщо вага водія більше 90 кг;
- За літо дерматин та шкірозамінник вицвітають у місцях, які забули вкрити від прямого сонячного світла.
І це, на жаль, далеко не все. Для розуміння того, що вибрати, ми звели дані в одну таблицю. Деталі залежать від типу вашого автомобіля, умов ремонту, але загальну картину ви отримаєте.
Порівняння матеріалів, які імітують натуральну шкіру
|
Параметр |
Дерматин |
Шкірозамінник |
Екологічна шкіра |
|
Вологопроникність |
Менше 5% |
Не більше 5-10% |
До 80% |
|
Повітропроникність |
0 – 5% |
5 – 10% |
До 90% |
|
Еластичність при –10°С |
~2% всі напрямки Без відновлення при критичному тиску |
До 10% поперек нитки полотна. До 18% вздовж нитки полотна Відновлення форми до 60% допустимого тиску |
До 25% поперек нитки волокна. До 65% вздовж нитки полотна. До температури - 18 °С повне відновлення початкової форми. |
|
Відкрите горіння |
При +380°С |
При +550°С |
Не підтримує |
|
Теплоізоляційні властивості |
Холодний на дотик |
Нагрівається при дотику рукою |
Теплий на дотик при – 5°С |
|
Рівень імітації шкіри |
~15% |
~45% |
Потребує оцінки експертами |
Чим екошкіра відрізняється від дерматину та інших підробок
Секрет у багатошаровій структурі та особливих компонентах цього дивовижного матеріалу, який копіює натуральну шкіру:
- Підкладка із натуральних волокон є основою «пирога». Вона може бути одношаровою (підходить для перетяжки дверей або торпедо авто) або багатошаровою для кермового колеса та ручки перемикання передач;
- Еластичність дозволяє обтягнути крісло будь-якої форми. З обрізків ми готові запропонувати перетяжку декоративних елементів. Наприклад, шкіряне обрамлення спідометра;
- Килимок під ногами прослужить пару сезонів, але його можна перевернути, стильне рішення для стильного авто;
- Справжня екошкіра (у нас іншої немає) чудове рішення для обробки дверей. Підвищена звукоізоляція, відсутність проблем у заморозки та головний плюс – двері завжди будуть теплими на дотик!
Приймати рішення вам, ми просто розповіли, чому сучасний, унікальний матеріал отримав друге народження. Він не горить, не скрипить (справжня шкіра, до речі, скрипить), не плавиться, і крісло водія не вимагатиме обігріву.
А якщо сумніваєтеся, перевірте, що вам пропонують в інших автосервісах:
- Дерматин та шкірзам легко подряпати нігтем;
- Зігніть край дерматину на згині і побачите підробку;
- Натисніть пальцем у центр крісла водія, дерматин та шкірозамінник залишать вм'ятину, екошкіра негайно відновить форму.
Матеріали, які замінили натуральну шкіру, відомі давно, але ті, за які варто заплатити, щоби відчути розкіш шкіряного салону, краще шукати у нас. Справжня екошкіра в ціні, і щоб уникнути підробок, дзвоніть, ми підберемо не тільки тип екошкіри, а й відтінок, який підкреслить ваш статус.