Вчера экокожу выдавали за натуральную кожу, сегодня её подменяют кожзамом и дермантином Прекрасное изобретение – экологическая кожа (экокожа) по большинству характеристик полностью повторила натуральную кожу, в чём-то даже оказалась лучше. Первые кожзамы появились в 1824(!) году, в США, и дожили до наших дней без особых изменений. Сегодня это стало поводом для подделки уникального по свойствам материала.
Читать статьюКаталог Airbag-shop – ваша безопасность в любом автомобиле
С момента внедрения подушек безопасности тяжёлые ДТП не являются «задачей выживания водителя и пассажиров». Датчики, пиропатрон и сработавший airbag – гарантия минимальных последствий, если своевременно и правильно восстановлена система, спасающая жизнь. В Airbag-shop только проверенные узлы и элементы, позволяющие восстановить SRS и дать клиентам гарантию на её работоспособность.
Airbag-shop – место, где можно купить и заказать всё
В основе безопасного управления автомобилем есть основные факторы, от исправности аккумулятора до своевременного срабатывания натяжителя (преднатяжителя) ремня безопасности. Если в АКБ достаточно заряда, проблем не возникает, всё срабатывает в строгом соответствии с требованиями к SRS. Достаточно помнить о том, что:
- Руль – главный и самый опасный элемент в авто. Первые подушки были из мешков, которые надувал газогенератор (1952г.), но только через 30 лет они стали спасать, срабатывая вместе с ремнями безопасности;
- Разнообразные шторки, шторы и прочие элементы безопасности массово покупали в США, с 1985 года, надеясь на выживание в ДТП;
- Пиропатроны, отбрасывающие капот, натягивающие ремни стали тише, ведь первые серийные модели доводили водителей до инфаркта звуком взрыва;
- Выдерживающий боковой удар комплект SRS доказал на краш-тестах безопасность водителя и пассажиров, сохраняя сиденья без деформаций.
Всё это – списки мелочей и характеристики, без которых безопасность управления авто ограничена, хотя и не влияет на общую работу транспортного средства. В целом, SRS (Supplemental Restraint System) состоит из сотен элементов. Датчики, проводка, airbag, ремни, пиропатроны и «умные контроллеры» (ECU), определяющие порог срабатывания системы – все это вы найдёте в нашем каталоге.
Опасность торпедо увеличивается, если в нём нет SRS
Безопасности много не бывает, даже мягкое на ощупь покрытие торпедо становится травмоопасным при резком торможении. Гарантируйте своим клиентам с нашими узлами и элементами спокойствие за рулем даже в непростых ситуациях.
У нас есть доставка, мы отправим любые детали для восстановления системы не только по Киеву но и по всей на территории Украины. Сообщите модель, VIN и сможете купить у нас все, что нужно для восстановления безопасности эксплуатации любого авто, которое пригонит на ваш сервис клиент.
Наш каталог – это:
- Любые запасные части, элементы и расходные материалы для монтажа пиропатронов, в том числе в автомобилях премиального сегмента;
- Консультации экспертного уровня для ремонта (восстановления) SRS;
- Замена датчиков, подушек безопасности, перетяжка торпедо и многое другое.
Обновить руль, заменить шторки, облагородить маркировку, освежить автомобиль так, чтобы он «пошёл нарасхват», не став опасным для нового владельца можно с товарами из нашего каталога.
Первые подушки безопасности изобрели для авиации в 1920 году 2 дантиста из Бирмингема Артур Пэррот и Гарольд Раунд. Ими оснащали фюзеляж и крылья самолётов с целью смягчить удары о землю при падении самолёта. Идея интересная, но обогнавшая время и технологии. В нашем каталоге нет схожих креативных идей и разработок.
Только проверенные практикой и краш-тестами решения, которые гарантируют безопасность, недорого, с доставкой по всей Украине. Вы решаете задачи восстановления SRS и обновления автомобилей – мы предоставляем всё, что для этого необходимо.
Звоните! Мы обязательно договоримся.